跟着仓储体系范围化开展，存储密度连续升高，收支库压力日益增大，智能多层多向穿梭车利用比例希望络续升高。 穿梭车，是一种智能呆板人，闭键用于仓储物流范围，正在固定轨道上运转，满意货品收支库、仓储需求。穿

　　作家 廉美真 清晨时分，晨曦熹微，东方欲晓，菜鸟迈阿密货仓司理Matthew便首先了一天的劳碌。 每天清晨，跨境航班上的货品依约而至，落地后直接进入到毗连机场的5000㎡菜鸟迈阿密智能分拨中央，包裹从机场卸货口到分拨仓仅一英里，跨境货品落地即首先分拣

　　文/郭楚妤 编纂/cc孙聪颖 开年的跨境电商行业像是生意战疾风暴雨下的漩涡中央。不管是闭税计谋的一再调解，仍旧国际生意规矩的大幅调动，都让企业了解到不行承袭之重，后者的运道被特朗普当局攥正在手心

　　指日，国度邮政局公布最新数据显示，2024年12月中国疾递开展指数为469.8，同比晋升17.2%。疾递业络续向好开展，商场范围较疾伸长，任职质效有所晋升，国际商场拓展有力，超预期告终2024年开展对象

　　出品 枪弹财经 作家 白华 编纂 闪电 美编 倩倩 审核 颂文 跟着近年来一系列功令规则与计谋的群集出台，以及对医疗等行业违规行动的苛格惩罚，一个显着的信号已然浮现企业消费周到合规束缚的时间依然静静惠临

　　作家：赵幼飞 物联网智库 原创 表地光阴12月4日，美国联国通信委员会（FCC）揭晓选定着名的测试、磨练和认证任职商UL Solutions公司行为物联网安宁标签打算（Cybersecurity

　　日前，格创东智某国内封装测试龙头企业自愿化物流项目正式启动。项目将足够运用格创东智正在半导体范围的行业know-how，集合客户对物流数字化升级需求，自立研发RTD、MCS、Stocker等软硬件，打造整厂自愿化物流处置计划，为封测行业成范围导入无人化成立榜样效应

　　撰稿 多客 泉源 贝多财经 10月2日，货拉拉以“拉拉科技控股有限公司-W（简称“拉拉科技”，英文名：Lalatech）”为主体更新递交招股书，陆续冲刺港交所上市

　　【潮汐贸易评论/原创】 70公里的曼谷至春武里省之旅，正在通常或者只是一趟轻松的自驾。但对付“美美”打扮的员工来说，这却成了一场午夜时分的垂危寻事。 劳碌了一终日的她，直到凌晨才猛然思起，VIP客户的货品务必正在清晨前投递春武里省

　　为反映国度双碳节能大计谋号令，地方当局的《江苏省缔造业智能化改造和数字化转型三年行径打算（2022－2024年）》，以及集团维护节能低碳的工场的联合策略。该动力电池独角兽公司打算打造聪敏能源及碳束缚平

　　为加快数字经济改进成效转化，鼓动软件财富兴旺开展，巩固“湖北造”与“武汉造”软件产物的商场影响力，并激勉软件企业研发及用户领受首版次软件产物的主动性，湖北省与武汉市正在2024年上半年区别举办了2024年首版次软件产批评比行径

　　FMEA（失效形式和影响剖析)是一种用来确定潜正在失效形式及其来由的剖析设施，可正在产物计划或巨额量出产之前觉察产物缺陷。行为要紧的质地危机剖析东西，FMEA已被遍及利用于各个行业。正在数字化时间下，FMEA正阅历着空前未有的改进开展

　　我国事宇宙公认的化工大国。然而，大部瓦解工园区的通常束缚办法较为粗劣，各园区、厂区的门禁、视频、泊车场等子体系犹如一个个独立的“岛屿”，每个“岛屿”须要糟塌巨额人力及光阴本钱举行巡检、纪录、上报，且不行做到全域、全时段的聪敏化安宁防护

　　利用后台跟着出产智能化和消息化维护的胀动，出产和产物的多样化导致货仓束缚须要管束的物资数目和品种繁多，使得货仓物流束缚变得很是杂乱和多样化。古板的人为货仓功课形式和数据搜聚办法依然难以满意目前对敏捷、精确货仓束缚的央浼

　　第一章 行业概略 1.1 简介 冷链物流是一个专业的物流范围，它确保冷链产物正在所有供应链进程中永远处于规章的温度情况中。这一进程涵盖了初加工、蓄积、运输、畅通加工、贩卖和配送等各个枢纽。冷链物流的展现是基于今世科学技能的进取和造冷技能的开展

　　作家：王飞鹏物联网智库 原创 3月底，正正在赶赴港股上市的菜鸟收集被阿里总部召回，上市历程按下了暂停键。正在阿里客岁定下“大拆分”策略后，菜鸟本是最有生气率先独立IPO的企业，可是正在临门一脚之际，阿里却做出了不上市的决议

　　物流企业出海，带头的不仅是物流伸长，另有依托物流流转的商流、人流、消息流。正在撬开自己第二弧线的同时，物流财富的巨上将带头国内财富链开展，让来自中国的企业加倍符合国际商场需求。 &zwj

　　3月26日，阿里巴巴撤回菜鸟的上市申请，并以雷霆万钧之势，斥资37.5亿美元现金，要约收购菜鸟少数股东股权和员工已归属股权。这一大手笔，无疑是阿里巴巴对菜鸟做出的最强势的策略组织，妄思将其推向环球扩张的疾车道

　　回首物时髦业的2023年，削价的风络续囊括。遵照国度邮政局数据，2023年疾递行业均匀价值9.15元独揽，同比低落4.1%，再改进低。 跟着价值战日趋激烈，企业的盈余压力也络续凸显。已往三季度的功绩展现来看，疾递企业增收不增利的题目较为特出

　　民多好，我是海豚君！ 美东光阴2月26日美股盘后，游戏引擎龙头Unity公布了2023年四序度功绩。方便用一句话说便是一言难尽，前任CEO的烂摊子太大，新班子还得陆续专注收拾

　　正在缔造业，质地束缚永远是企业束缚中永远的焦点。品格束缚要思做得更好，企业务必掌管足够多、足够有效的数据和消息，竣工质地束缚消息化。ERP企业资源打算体系和MES出产缔造履行体系是很多企业依然采用的消息束缚体系，能够调解和监控企业内部的资源和流程，以升高企业结果和出产力

　　作家 李幼天 编纂 刘景丰 正在沙奸细作糊口的幼马，近来确实感染到了这里物派别送的变动：两年前，他正在沙特用淘宝购物，运用转运任职把包裹从国内寄到沙特，根基都是DHL送

　　撰文 吴坤谚 编纂吴先之 扭改行务惯性须要多久？已经钉钉给出的谜底是两年。 2020年9月调任钉钉总裁的叶军，调转了钉钉驶往“超等App”的车头

　　文：量度财经iqhcj商酌员 朱莉 编：许辉 每年有约莫3.5万艘货船经红海往还于欧洲和亚洲，受红海商船遇袭变乱的影响，巨额货船绕行非洲南端好望角大幅耽误运输光阴、填补运输本钱，另一抉择则是以中欧班列为底子的物流组织，往返亚欧的的国际班列任职便备受闭心

　　指日，为帮帮更多企业选型能碳束缚供应商供应参考，IDC公布了《中国能碳束缚平台技能评估，2023》叙述。叙述依照评估模子对抉择的当先供应商举行了评估。依靠特出的改进技能材干，格创东智能碳束缚平台入选报

　　晋升物流结果和本钱优化，对跨境电商有着增加商场据有率的要紧旨趣，也为物流巨头们留下了宏伟商场。 文/沈均垚 编纂/TV&nb

　　某半导体头部企业，具有芯片计划、缔造、封测完备的财富链，是我国高端缔造业的代表之一。跟着智能化开展及工艺技能晋升，该企业认识到原有的古板SPC体系依然无法满意加倍多样化的数据管束以及更高的监控技能央浼

　　近年来，跟着环球新能源商场的敏捷开展，锂电池财富正处于高速开展阶段。正在 “碳中和”的后台下，依靠较高的能量及环保性，锂电池已成为最要紧的储能元件。特别是受益于新能源汽车商场的强劲伸长，锂电池需求随之发作，带头锂电企业开展

　　本年国内的物流企业内卷之势涓滴没有削弱，纵然表观上价值战依然告一段落，但各方之间依然暗潮涌动。顺丰、菜鸟接连赴港IPO，极兔得胜“上岸”，新一轮的阵势彷佛正正在酿成。 指日，京东物流公布了2023年第三季度财报

　　文：互联网江湖 “以前陪人家看月亮的时辰，叫人家幼甜甜，现正在新人换旧人了，就叫人家牛夫人”。 这句经典台词放正在目前的物流投资商场，可谓是贴切至极。 就正在本年上半年，日日顺

　　“途虽弥，弗成不至。”物流公司正在IPO的进程中会有一个对照被动的枢纽，便是要向商场讲出一个对照好听的故事，以映现其改日具备不错的开展远景。但物流又是一个被动型的行业，因此其往往都要通过预判宏观经济向好的办法来证据其具备络续伸长的必定性

　　今世化物流仓储体系中，自愿化立体货仓是一个要紧的构成个别，而竣工自愿化货品进出的闭健修立为堆垛机，堆垛机是一种额表的死板，可正在秤谌巷道中行走，并按掌握指令认址精准停靠正在指定的货位点，竣工托盘点物的存入

　　本文系基于公然材料撰写，仅行为消息调换之用，不组成任何投资倡议。 出品｜公司商酌室IPO组 文｜好笑 9月26日，阿里巴巴布告拟分拆菜鸟上市，同时菜鸟向港交所正式提交上市申请，花旗、中信证券与摩根大通为联席保荐人

　　封面图泉源：菜鸟CAINIAO微博 最新公布的《数字生意开展与配合叙述2023》显示，2022年中国B2C电子商务往还额正在环球占比达37.2%，位居宇宙第一。中国跨境电商进出口范围五年伸长10倍，2022年达2.1万亿元，本年上半年同比伸长16%

　　一、储能柜行业近况为削减对古板电网的依赖，并思量到可络续开展和环保的影响，可再生能源正慢慢登上主舞台。储能技能正在整合可再生能源、保护电网太平性以及能源贮备方面的效率正渐渐得到遍及认同。行为举座储能技能的一环，储能柜正在整合可再生能源（如太阳能、风能）方面饰演着症结脚色，其商场需求也连续攀升

　　跟着疾递行业的强劲苏醒，个别公司单票收入被卷到了”两年最低“ 据第一财经报道，本年从此多家疾递公司的单票收入络续下滑，以至个别公司8月的单票收入依然抵达2021年9月从此的最低点

　　9月7日晚间，京东集团旗下京东物流（揭晓与法国邮政旗下国际疾递公司Geopost缔结策略配合赞同，将正在国际供应链范围睁开深度配合。 遵照此前的报道，两方将协同打造C2C、B2C的国

　　《金证研》北方本钱中央 少珩/作家 汀鹭/风控2022年，国内社会物流总额达347.6万亿元，同比伸长3.7%。从货运量来看， 2022年，国内货品运输量达506.1亿吨，近十年的年均复合伸长率为2.13%

　　怎样为消费者供应更好的交付体验，不停是企业面对的运营困难。这不但对企业的物流运营和订单履约提出了更高的央浼，也给所有供应链体例带来了宏伟的寻事。正在这个比赛激烈的商场中，具有高效、精确、敏捷的物流体系将成为企业脱颖而出的症结身分